
Les composants d’une transmission automatique
Les composants fondamentaux de la boite auto sont :
- le convertisseur de couple qui assure la liaison entre les boites de vitesse et le moteur
- les trains épicycloïdaux qui fournissent les rapports de démultiplication arrière et avant)
- le bloc mécatronique ou bloc hydraulique qui est le cerveau de boite vitesse automatique.
Ce bloc hydraulique est un mécanisme de commande intelligent formé par des soupapes, des solénoïdes et de nombreux capteurs. Il comprend aussi le calculateur de boite auto, appelé unité de commande ou l’unité de contrôle de la transmission (TCU) sur certains types transmission automatique. Le bloc est désigné unité mécatronique quand le TCU se trouve à l’intérieur du bloc et corps de valve quand la TCU se trouve à l’extérieur.
On retrouve sur une boite auto de nombreuses pièces supplémentaires telles que le convertisseur de couple, la pompe hydraulique, les joints et les garnitures, etc.